Viene de: "Capitweets del Día: Capitanich desmintiendo a Alconada de La Nación"
Ya parece un culebrón panameño. Así que me autoconvoqué espontáneamente a cubrir un rol de reparto en la novela "Lear is not Liar":
Es que, como se planteó tangencialmente ayer, acá: "Capitweets del Día: Capitanich desmintiendo a Alconada de La Nación",
el joven Alconada Mon agregó imágenes (sin fuente) de Cartas de Vuelo del Lear Jet de la Provincia del Chaco de enero del 2011,
cuando el avión ni siquiera había sido adquirido por el Estado Provincial. Y recordé que cuando hace tres años compré un auto usado,
con el gestor sólo nos encargamos de indagar acerca de eventuales deudas y accidentes, pero de ningún modo se nos ocurrió pedirle
a la entonces dueña un detalle de viajes realizados ni con quienes, ni que adjuntara facturas de peaje y alojamiento correspondientes.
El mundo es un pañuelo, aunque los mocos no sean universales. Ya veo que la dama se iba de juerga con Leo Fariña a Punta del Este
y Hugo Alconada Mon me escracha en su Columna "La Kermés del Domingo" de "La Nazi Off". Estamos sumamente turbados...
Encima, con la gordis somos solamente amigos (?). Esa sí que sería sin comerla ni beberla. Ni gastarla y ni siquiera ponerla. Tristísimo.
Pero resulta que en Twitter hubo colita, con perdón por la inoportuna figura:
@adandeucea 1) pifiaste mi nombre de pila; 2) pifiaste mis ancestros; 3) averiguá mejor cuándo Chaco compró el avión; ayudita: enero de 2011
— Hugo Alconada Mon (@halconada) 29 de abril de 2013
Veamos. Y vayamos por partes. Todo en su medida y armoniosamente:
1) El nombre de pila (Se prejuzga que pudo haber referido a pilas secas AAA):
Hugo dice no ser Antonio Hugo. Sin embargo, Antonio Hugo nació en La Plata entre 1965 y 1980. Y Hugo no aclara su nombre.
En definitiva, HAM dice no ser AHAM. Aham... Lo que, también en definitiva, para su ajenidad no sería más que un mero detalle.
Llamativamente, en el frondoso árbol geneálogico compartido ayer, Antonio Hugo es una de sus ramas con acceso restringido:
2) Los ancestros (Se supone subjetivamente que aludió al sentido de herencia):
Hugo llama ancestros a sus padres, ya que yo sólo había deducido sus padres y abuelo paterno. Es impreciso, aunque correcto,
exhibiendo un marcado pedo de nobleza, por lo que resulta inexorable el lazo con esa prosapia platense: Alconada-Aramburu
-Sempé-Lenzi-Mon-Boffi-Borrás-Fonrouge y etcéteras... Y no comprendo sus motivos para intentar mostrarse aséptico de ella,
a menos que recurra al recuerdo de aquellas charlas con mi difunta abuelita (muy tana ella) y su concepto de famiglia y eredità.
La mia nonna siempre nos decía que hay tres metales en el legado: oro, plata y bronce. La plata equivale al poder del dinero;
el bronce, al costumbrista abolengo; y, el oro es el más caro y difícil. No se testa y cuesta tanto conseguirlo como mantenerlo.
La mia nonna nos inculcaba que al oro sólo lo merecen quienes su bronce -habiéndolo recibido- no fue aleado con escorias.
Quería significarnos fusiones con impurezas de conductas indecentes o posturas sociopolíticas contaminadas por antipueblo.
En definitiva, HAM dice no ser AHAM. Aham... Lo que, también en definitiva, para su ajenidad no sería más que un mero detalle.
Llamativamente, en el frondoso árbol geneálogico compartido ayer, Antonio Hugo es una de sus ramas con acceso restringido:
2) Los ancestros (Se supone subjetivamente que aludió al sentido de herencia):
Hugo llama ancestros a sus padres, ya que yo sólo había deducido sus padres y abuelo paterno. Es impreciso, aunque correcto,
exhibiendo un marcado pedo de nobleza, por lo que resulta inexorable el lazo con esa prosapia platense: Alconada-Aramburu
-Sempé-Lenzi-Mon-Boffi-Borrás-Fonrouge y etcéteras... Y no comprendo sus motivos para intentar mostrarse aséptico de ella,
a menos que recurra al recuerdo de aquellas charlas con mi difunta abuelita (muy tana ella) y su concepto de famiglia y eredità.
La mia nonna siempre nos decía que hay tres metales en el legado: oro, plata y bronce. La plata equivale al poder del dinero;
el bronce, al costumbrista abolengo; y, el oro es el más caro y difícil. No se testa y cuesta tanto conseguirlo como mantenerlo.
La mia nonna nos inculcaba que al oro sólo lo merecen quienes su bronce -habiéndolo recibido- no fue aleado con escorias.
Quería significarnos fusiones con impurezas de conductas indecentes o posturas sociopolíticas contaminadas por antipueblo.
A veces deseo que mi abuelita siguiera charlando con los pibes. Y otras veces, extraño a la vieja Escala de dureza de materiales
de Möhs. A esta, al valor unitario según peso y al árbol genealógico, los dejo como Tarea para el Hogar a quienes así lo deseen.
3) La fecha de compra del avión (Se pronuncia parecido pero Lear is not Liar ):
Hugo me dice que mejor averigüe cuando el Chaco compró el avión... Recordando la fecha aproximada, busqué soportes.
a) Ardua investigación me confirmó que había sido adquirido por el Estado Provincial en fecha posterior a los supuestos
viajes de Jorge Leonardo Fariña, el hipotético testaferro -sin patrimonio- del presunto lavador de dinero Lázaro Báez.
Sí, amigos y amigas, compañeros y compañeras, lectores y lectoras, ¡un minuto de Google dedicado a la intrincada tarea!:
La presentación oficial de ambas aeronaves se efectuó a comienzos de abril. Y, recién a mediados, fueron puestas en servicio.
Sólo faltaría que algún/a cacerolo/a seso liso refutase diciendo que el Diario "Chaco" es oficialista y adulteró la publicación
en emergencia ante el embate de la billetera del Estado. Basta recorrerlo para advertir su perenne nostalgia por los 16 años de
la Alianza entre la UCR, Acción Chaqueña, ARI, PS y otras fuercitas partidarias aún menores que estos últimos sellos de goma.
Por lo tanto, recordemos la imagen -factible de adulteración- que el joven HAM editó en su reciente "Kermés del Domingo":
de Möhs. A esta, al valor unitario según peso y al árbol genealógico, los dejo como Tarea para el Hogar a quienes así lo deseen.
3) La fecha de compra del avión (Se pronuncia parecido pero Lear is not Liar ):
Hugo me dice que mejor averigüe cuando el Chaco compró el avión... Recordando la fecha aproximada, busqué soportes.
a) Ardua investigación me confirmó que había sido adquirido por el Estado Provincial en fecha posterior a los supuestos
viajes de Jorge Leonardo Fariña, el hipotético testaferro -sin patrimonio- del presunto lavador de dinero Lázaro Báez.
Sí, amigos y amigas, compañeros y compañeras, lectores y lectoras, ¡un minuto de Google dedicado a la intrincada tarea!:
La presentación oficial de ambas aeronaves se efectuó a comienzos de abril. Y, recién a mediados, fueron puestas en servicio.
Sólo faltaría que algún/a cacerolo/a seso liso refutase diciendo que el Diario "Chaco" es oficialista y adulteró la publicación
en emergencia ante el embate de la billetera del Estado. Basta recorrerlo para advertir su perenne nostalgia por los 16 años de
la Alianza entre la UCR, Acción Chaqueña, ARI, PS y otras fuercitas partidarias aún menores que estos últimos sellos de goma.
Por lo tanto, recordemos la imagen -factible de adulteración- que el joven HAM editó en su reciente "Kermés del Domingo":
b) Dos salidas y sus entradas vía Ezeiza desde el sábado 22 al lunes 24 de enero y desde el viernes 28 al lunes 31 de enero del 2011.
Y todos los vuelos de tarde o noche. Insisto, suponer que este pibe Leo Fariña fue dos fines de semana de temporada alta al Uruguay
a blanquear guita es digno de un adorador de Onán. Y pensar que los bancos atienden los sábados es digno de un acólito de Carrió.
Respecto a la divergencia entre las matrículas aéreas LVCIO y LVCCO sólo queda colegir que hubo error al clicar, aunque la 'C' dista
de la 'I' en el teclado. O solicitarle a la "Fabio Serpa High School" que investigue en cuál extraña dimensión desapareció aquel avión.
Y todos los vuelos de tarde o noche. Insisto, suponer que este pibe Leo Fariña fue dos fines de semana de temporada alta al Uruguay
a blanquear guita es digno de un adorador de Onán. Y pensar que los bancos atienden los sábados es digno de un acólito de Carrió.
Respecto a la divergencia entre las matrículas aéreas LVCIO y LVCCO sólo queda colegir que hubo error al clicar, aunque la 'C' dista
de la 'I' en el teclado. O solicitarle a la "Fabio Serpa High School" que investigue en cuál extraña dimensión desapareció aquel avión.
c) El copete de los u$s 80.000 es idéntico al valor dado por la prenSA en el Grupo "Corneta" en oportunidad del viaje de Capitanich
a Panamá en dicha aeronave oficial. Lo que trasluce otra información tal engranaje del dispositivo del poder mediático concentrado.
a Panamá en dicha aeronave oficial. Lo que trasluce otra información tal engranaje del dispositivo del poder mediático concentrado.
d) A dichas desmentidas, aclaraciones e invitaciones de Capitanich -tanto a Hugo Alconada como a quienes así lo determinen- a que
indagasen "sin extraer conclusiones falsas a partir de premisas falsas", ayer agregó -como para zonzos- que el Superior Tribunal de
Justicia, el Tribunal de Cuentas, la Contaduría General y demás instituciones de la Provincia cuentan con autoridades designadas con
anterioridad a la gestión iniciada el 10 de diciembre del 2007. La mentada herencia de la Justicia rozista-ruizpalacista. Por otra parte,
estos organismos al efecto realizan el contralor y la fiscalización con intervención de funcionarios/as designados/as por la oposición.
e) Y luego agregó detalles en Twitter, que ayer no compartimos y que jamás serán suficientes para desmentir la vil maniobra. Alcanza
con mirar en los sitios web de medios provinciales de comunicación algunos comentarios insinuando que si aclara, "algo habrá hecho".
Para información del Bloque de la Alianza el certificado de matrícula del avión de la provincia es del 05/04/2011.
— Jorge M. Capitanich (@jmcapitanich) 29 de abril de 2013
Por lo tanto, no hay ninguna contradicción. El decreto 578/2011 se dicta el 12/04/2011, con el avión recientemente matriculado.
— Jorge M. Capitanich (@jmcapitanich) 29 de abril de 2013
A los bloques opositores les pido control. Y respeto. Que no inventen ni mientan. La documentación es clara y transparente.
— Jorge M. Capitanich (@jmcapitanich) 29 de abril de 2013
En fin, ¿qué son 64 días en la vida de la República? Nada, Alconada. Apenas tres cruces en la Campaña de los Andes, ponele.
f) Porque la 'f' es la sexta letra de nuestro alfabeto y acá todo se cuenta y se hace por docena. O por medias. Como los huevos.
La ayudita dada por el solidario HAM: "enero de 2011" bien puede evaluarse como una autoayuda al mejor estilo de Buscay. Lo
que sí resulta significativo es sustentar dicha "Kermés del Domingo" en una imagen apócrifa con la Matrícula LVCIO el 22,
28 y 31 de enero del 2011, cuando el Lear fue matriculado el 5 de abril. En homenaje al guionista, la novelita debería llamarse:
"HAM is Liar":
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